Skipper-jobber: ledige stillinger som skipsfører og kaptein
Skipper, skipsfører og kaptein er samme rolle i ulike segmenter: den som har det øverste ansvaret om bord. Flest ledige stillinger finnes i havbruk og på kysten, der flåten av arbeidsbåter og brønnbåter vokser.
Aktive stillinger
Registrer deg og bli funnet av rederiene – også når du er på sjøen.
Skipper, skipsfører eller kaptein?
Tittelen følger segmentet. På arbeidsbåter, servicefartøy og mindre brønnbåter i havbruk heter det skipper. På ferje, hurtigbåt og fraktefartøy brukes skipsfører, og på større brønnbåter og offshorefartøy kaptein. Ansvaret er det samme: sikker drift av fartøyet, mannskapet og lasten, og kontakten med rederi og kunde.
Krav
Sertifikatkravet styres av fartøyets lengde og fartsområde. På arbeidsbåter i havbruk holder ofte D5 eller D6, på større fartøy kreves D4 til D1. I tillegg kommer gyldig helseattest, STCW-kurs, radiosertifikat (ROC/GOC) og ofte kran- og ISPS-kurs. Rederiene legger stor vekt på fartstid som styrmann i samme segment.
Turnus og lønn
Havbruk og kyst går ofte 1:1 eller 2:2 på arbeidsbåter, 3:3 eller 4:4 på brønnbåt. Offshore går 4:4. En kaptein tjener typisk 900 000–1 300 000 kr i året, med offshore og store brønnbåter øverst – skipper på arbeidsbåt ligger lavere. Se kaptein-lønnssiden for tall per segment.
Hvor er behovet størst?
Havbruksnæringen bygger stadig nye service- og brønnbåter, og hver ny båt trenger to skippere i rotasjon. Ferje- og hurtigbåtsambandene rekrutterer skipsførere internt fra styrmennene, men tar inn eksterne når anbud skifter operatør. I offshore er kapteinstillingene få, men godt betalt.
Karrierevei
De fleste går fra styrmann til skipper eller kaptein i samme segment. Har du D5 eller D6 fra fritids- eller mindre yrkesfart, er servicefartøy i havbruk den vanligste inngangen til første skipperjobb.
Ofte stilte spørsmål
Hva er forskjellen på skipper, skipsfører og kaptein?
Samme rolle, ulike segmenter: skipper på arbeidsbåter og mindre fartøy i havbruk, skipsfører på ferje og fraktefartøy, kaptein på større brønnbåter og offshorefartøy.
Hvilket sertifikat trenger jeg som skipper?
Det avhenger av fartøyets størrelse og fartsområde. D5 eller D6 holder på mange arbeidsbåter i havbruk, mens større fartøy krever D4 til D1. Gyldig helseattest, STCW og radiosertifikat kommer i tillegg.
Hva tjener en skipper eller kaptein?
Kaptein tjener typisk 900 000–1 300 000 kr i året, med offshore og store brønnbåter øverst. Skipper på arbeidsbåt i havbruk ligger lavere. Se lønnssiden for kaptein.
Kan jeg få skipperjobb med D5?
Ja, på arbeidsbåter og mindre servicefartøy i havbruk innenfor sertifikatets fartsområde. Det er den vanligste veien inn for førstegangsskippere.