Gratis · ingen innlogging · time for time

Regn ut din fartstid

Fartstid regnes time for time. Regn om begge veier – fra dager eller timer om bord til fartstidsdager, eller fra fartstidsdager tilbake til timene du mangler.

Regnestykket

100 dager × 8 t = 800 timer
800 ÷ 1867 × 365 = 156 fartstidsdager

Din fartstid

156dager

Tilsvarer 0,43 årsverk

Avrundet til nærmeste hele dag, som hos Sjøfartsdirektoratet. Det er timelistene og fartsoppgaven fra rederiet som gjelder ved søknad.

Slik regnes fartstid

Fartstid regnes time for time, ikke i kalenderdøgn. Formelen er D = (x / 1867) × 365, der x er arbeidstimene dine om bord og 1867 er timene i et norsk årsverk.

Én fartstidsdag er dermed 1867 / 365 = 5,12 timer. Det er mindre enn et døgn, og det er hele poenget: en 12-timersdag om bord gir omtrent 2,3 fartstidsdager.

Kilde: Sjøfartsdirektoratet.

Hva det betyr i praksis

Fordi timene teller, lønner lange dager seg. Seiler du 1:1 med 12-timersdager, står du igjen med rundt 2 190 arbeidstimer i året – i overkant av 400 fartstidsdager, altså mer enn det er dager i et kalenderår.

Grunnlaget er timelistene og fartsoppgaven fra rederiet. Be om dem fortløpende. Skal du fornye et sertifikat, gjelder egne krav til fartstid de siste årene – se guiden om fornyelse.

Veien videre

Hva fartstiden teller mot

Fartstid er én av fire byggeklosser i et sertifikat – sammen med teori, STCW-kurs og helseattest. Hvor mange dager du trenger avhenger av bakgrunn og fartsområde, så bruk guidene under og få perioden din vurdert konkret.

D6

Dekksoffiser klasse 6

De minste næringsfartøyene – taxibåt, sightseeing og arbeidsbåt. Ofte første yrkessertifikat for dem som starter på egen kjøl.

Se krav og søknad →
D5

Dekksoffiser klasse 5

Veien fra matros til egen bro i kystfart, havbruk og på hurtigbåt. Læretid om bord teller med i fartstiden.

Se krav og søknad →
D1

Sjøkaptein

Høyeste dekksoffisersertifikat, uten begrensning i fartsområde. Bygges opp gjennom D4–D2 med fartstid på hvert trinn.

Se krav og søknad →
STCW

Sikkerhetsopplæring

Kommer i tillegg til fartstiden. Uten gyldige STCW-kurs og helseattest hjelper det ikke hvor mange timer du har om bord.

Se krav og søknad →

Ofte stilt

Spørsmål om fartstid

Hvordan regnes fartstid?

Time for time. Fartstidsdager regnes ut med formelen D = (x / 1867) × 365, der x er arbeidstimene dine om bord og 1867 er timene i et norsk årsverk. Har du 800 arbeidstimer, blir det 800 / 1867 × 365 = 156 fartstidsdager. Kalenderdøgn om bord teller altså ikke i seg selv – det er timene som betyr noe.

Hvor mange timer er én fartstidsdag?

1867 / 365 = 5,12 timer. Det er derfor en 12-timersdag om bord gir omtrent 2,3 fartstidsdager, mens en 8-timersdag gir rundt 1,6. Jobber du lange dager, bygger du fartstid raskere enn kalenderen skulle tilsi.

Hvor mange fartstidsdager trenger jeg for D5 eller D6?

Det avhenger av bakgrunnen din. Fagbrev som matros, læretid om bord, tidligere sertifikater og hvilket fartsområde du sikter mot påvirker alle kravet, så det finnes ikke ett tall som gjelder alle. Send timelistene og fartsoppgaven din til kurssenteret eller Sjøfartsdirektoratet, så vurderer de perioden konkret.

Hva dokumenterer fartstiden min?

Timelistene og fartsoppgaven fra rederiet. Når fartstid regnes time for time, er det de registrerte arbeidstimene som er grunnlaget – ikke bare hvilke datoer du sto om bord. Be om dokumentasjonen fortløpende, ikke den dagen du skal søke.

Teller fartstid fra utenlandske fartøy?

Som hovedregel ja, hvis du kan dokumentere tjenesten og timene med fartsoppgave eller tilsvarende bekreftelse fra rederiet. Sjøfartsdirektoratet vurderer fartøytype, stilling og fartsområde. Ta kontakt i god tid hvis du har tjeneste fra utenlandsk register.

Teller læretiden som fartstid?

Ja, læretid om bord teller med i fartstidskravet. Det gjelder både matros- og motormannløpet, og er ofte det som gjør at lærlinger kommer raskere til D5 enn de tror.

Teller friperioden i en 1:1-rotasjon?

Nei – friperioden gir ingen arbeidstimer, og dermed ingen fartstid. Men fordi timene om bord ofte er lange, taper du mindre enn du kanskje tror: seiler du 1:1 med 12-timersdager, får du rundt 2 190 timer i året, som tilsvarer i overkant av 400 fartstidsdager.

Nok fartstid til neste steg?

Registrer profil på Maritimjobb, så kan rederiene søke deg opp på sertifikater og fartstid – og du får varsel før kursene dine utløper.