Yrkesguide

1. maskinist (førstemaskinist): jobb, sertifikat og lønn

Førstemaskinisten er maskinsjefens høyre hånd og den som får vedlikeholdsplanen til å skje i praksis. For de fleste er stillingen det siste trinnet før maskinsjef.

Av MaritimjobbPublisert 4 min lesetid
Oransje offshorefartøy med helikopterdekk på vei langs kysten
Offshorefartøy med diesel-elektrisk fremdrift er en vanlig arbeidsplass for førstemaskinister.

Kort fortalt

Rolle
Nestkommanderende i maskinavdelingen
Sertifikat
M2 (ubegrenset) eller M3 (inntil 3000 kW)
Typisk lønn
750 000–900 000 kr i året
Neste steg
Maskinsjef med M1

På de fleste fartøy er det førstemaskinisten som styrer den daglige rytmen i maskinrommet. Maskinsjefen legger planene og har det overordnede ansvaret — førstemaskinisten sørger for at jobben faktisk blir gjort, fordeler oppgaver til maskinister og motormenn, og trår til som maskinsjef når det trengs.

M2

Sertifikat for førstemaskinist uten effektbegrensning

12 mnd

Fartstid som maskinoffiser før M2 eller M3

0,9 mill

Øvre lønnsnivå for 1. maskinist i året

Hva gjør en 1. maskinist?

Førstemaskinisten er nestkommanderende i maskinavdelingen og rapporterer til maskinsjefen. Arbeidsoppgavene varierer med fartøystype, men kjernen er den samme:

  • følge opp planlagt vedlikehold og registrere arbeidet i vedlikeholdssystemet
  • fordele og lede arbeidet til 2. maskinist, motormenn og lærlinger
  • feilsøke og reparere maskineri, pumper, separatorer og hjelpesystemer
  • bestille reservedeler og holde oversikt over beholdning
  • ansvar for bunkring, smøreolje og tanksystemer på mange fartøy
  • delta i verkstedopphold, klassebesøk og sikkerhetsøvelser
Maskinsjefen legger planen. Førstemaskinisten får den til å skje.
Maritimjobb

I internasjonal fart kalles stillingen second engineer. Det kan skape forvirring i stillingsannonser: en norsk 2. maskinist tilsvarer internasjonal third engineer.

Sertifikatkrav for 1. maskinist

Hvilket sertifikat du trenger, avhenger av maskinkraften om bord:

Sertifikat1. maskinist på skip
Maskinoffiser klasse 4 (M4)Inntil 750 kW
Maskinoffiser klasse 3 (M3)Inntil 3000 kW
Maskinoffiser klasse 2 (M2)Ubegrenset

For M2 krever forskriften:

  • fullført utdanning og eksamen på ledelsesnivå (STCW A-III/2)
  • minst 12 måneders fartstid som maskinoffiser
  • kravene til klasse 4 må være oppfylt, inkludert minst 18 år, gyldig helseerklæring og godkjente STCW-sikkerhetskurs

M3 har samme fartstidskrav, men utdanningen på ledelsesnivå er tilpasset fartøy inntil 3000 kW.

Utdanning: slik kommer du dit

Veien til førstemaskinist går gjennom samme utdanning som til maskinsjef:

  1. Fagbrev eller bachelor

    Fagbrev som motormann, eller bachelor i marinteknisk drift.
  2. Maskinoffiserutdanning

    Fagskole som maskinoffiser på operativt og ledelsesnivå.
  3. 2. maskinist med M4

    Kadettid, deretter vaktgående maskinist.
  4. 1. maskinist med M2

    Etter minst 12 måneder som maskinoffiser.

Tar du utdanningen på ledelsesnivå tidlig, kan du søke M2 så snart fartstiden er på plass — uten å måtte tilbake på skolebenken.

Hva tjener en 1. maskinist?

En førstemaskinist tjener typisk 750 000–900 000 kr i året. Det er et tydelig lønnshopp fra vaktgående maskinist, og et nytt hopp venter når du blir maskinsjef.

SegmentTypisk månedslønn
Offshore (PSV/subsea)62 000–85 000 kr
Havbruk/brønnbåt58 000–72 000 kr
Kystfart/frakt52 000–65 000 kr
Ferje50 000–62 000 kr

Tallene gjelder maskinister fra 2. til 1. maskinist, inkludert faste tillegg. Se maskinist-lønn i detalj.

Turnus og arbeidshverdag

Førstemaskinisten følger samme turnus som resten av besetningen: 1:1 på ferje og innenriks, 4:4 offshore. På skip med periodevis ubemannet maskinrom (UMS) går maskinistene ofte dagtid med alarmvakt om natta.

Mangelen på maskinoffiserer gjør at flere rederier betaler over tariff og tilbyr signeringsbonus. Det er verdt å ta med i lønnsforhandlingen.

Klar for neste steg?

Med 12 måneder som førstemaskinist og totalt 36 måneder som maskinoffiser oppfyller du fartstidskravet til M1 og maskinsjef. Hold styr på fartstiden og sertifikatene dine i Maritimjobb, og se ledige offshore-stillinger.

Kilder: Utdanning.no – Maskinsjef (NLOD), forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk, og Maritimjobbs lønnsoversikt. Lønnstallene er veiledende.

Ofte stilte spørsmål

Hva er en 1. maskinist?

1. maskinist, eller førstemaskinist, er nestkommanderende i maskinavdelingen. Stillingen tilsvarer «second engineer» i internasjonal fart og har ansvar for daglig drift og vedlikehold under maskinsjefen.

Hvilket sertifikat trenger en førstemaskinist?

Maskinoffiser klasse 2 (M2) gir rett til å være førstemaskinist uansett fremdriftskraft. Klasse 3 (M3) gir samme rett på skip inntil 3000 kW, og klasse 4 inntil 750 kW.

Hvor mye fartstid trengs for M2?

Minst 12 måneders fartstid som maskinoffiser etter at du har fått klasse 4, i tillegg til utdanning og eksamen på ledelsesnivå (STCW A-III/2).

Hva tjener en 1. maskinist?

Typisk 750 000–900 000 kr i året. Offshore og på brønnbåt ligger lønna i øvre del av spennet, ferje og kystfart noe lavere.

Er 1. maskinist og second engineer det samme?

Ja. I norsk terminologi er 1. maskinist den som internasjonalt kalles second engineer, mens 2. maskinist tilsvarer third engineer.

Legg inn sertifikatene i Maritimjobb og få varsel på e-post 90, 30 og 7 dager før de utløper. Gratis.